Karayolunun Genel Düzeni ve İşaretlerin Korunması – Md. 16

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu

            Karayolu dışında, kenarında veya üzerindeki diğer levhalar, ışıklar ve işaretlemeler:

            Madde 16 – Karayolu dışında, kenarında veya karayolu sınırı içinde, trafik işaretlerinin görülmelerini engelleyecek, anlamlarını değiştirecek veya güçleştirecek, tereddüte sebep olacak veya yanıltacak ve trafik için tehlike veya engel yaratacak şekilde levhalar, ışıklar, işaretlemeler ile, ağaç, direk, yangın musluğu, çeşme, parmaklık gibi yapı elemanları veya benzerlerini dikmek, koymak veya bulundurmak yasaktır.

            (Değişik: 18/1/1985- KHK 245/5 md.; Aynen kabul: 28/3/1985 – 3176/5 md.) Zorunlu hallerde bunların bulunabileceği yer, nitelik ve nicelikleri ile hangi şartlarda bulunabileceği, hangilerinin izne bağlı olduğu ve bunlarla ilgili diğer esaslar ve 13 üncü maddede belirtilen karayolu yapısında yapılacak çalışmalar ile ilgili esaslar, İçişleri Bakanlığının görüşü alınarak Bayındırlık ve İskan Bakanlığınca çıkartılacak yönetmelikle düzenlenir.

            Verilen izinler, ilgili valiliğe bildirilir.

            (Değişik: 21/5/1997-4262/4 md.) Bu madde hükümlerine aykırı hareket edenler 72 000 000 lira para cezası ile cezalandırılırlar.

            (Değişik son fıkra: 25/6/2010-6001/34 md.) Ayrıca bunlar, bütün sorumluluk ve giderler mal sahibine ait olmak üzere yolun yapımı, bakımı, işletilmesi ile ilgili kuruluşça kaldırılır.”

            Karayolları trafiğin işleyişi bakımından belirli işaretleri, yönlendirme levhalarını ve trafiğin sağlıklı ve güvenli işleyişine dair bilgilendirme amaçlı tabela vb. işaret araçlarını da içeren bir yapıya sahiptir. Bu işaretlemeler, yolun kenarında, dışında ve karayolu sınırları içerisinde konumlandırılmış vaziyette bulunur.

            2918 sayılı Kanun’da bunların görülmelerini engelleyecek, anlamlarını değiştirecek veya güçleştirecek, tereddütede sebep olacak, sürücüleri yanıltacak ve trafiğin işleyişinde tehlike ve engel oluşturacak şekilde her türlü eşyanın izin alınmaksızın dikilmesi, konulması ve geçici olsa dahi bulundurulması yasaklanmıştır ve buna aykırı davrananlar hakkında idari yaptırım uygulanması benimsenmiştir.

            Ayrıca bu tip eşyanın dikilmesi, konulması ve bulundurulması yönüyle eski haline getirme ve karayolunu trafiğe uygun hale getirmek için gerekli masraflar yapılarak bedeli sorumlulardan tahsil edilir.

            Zorunluluklar gereğince karayolunda sayılan eşyanın hangilerinin ve ne surette ve nasıl bulundurulacağı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nca İçişleri Bakanlığı’nın görüşü alınmak suretiyle çıkarılacak Yönetmelikte gösterilecektir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

İlginizi çekebilecek makaleler

Kaldırım İşgali Sorunu, Cezası ve Sorumluklar

Kaldırım işgali, yayaların kullanımına ayrılmış alanların izinsiz şekilde eşya, araç, inşaat malzemesi veya ticari faaliyetlerle kullanılmasıdır. Kaldırım işgali hem yayaların güvenliğini tehlikeye atan hem de Kabahatler Kanunu kapsamında idari yaptırıma tabi olan bir eylemdir. Bu yazıda kaldırım işgalinin hukuki boyutu, uygulanacak idari para cezaları, belediyelerin ve kolluk kuvvetlerinin sorumlulukları ile kaldırıma araç park edilmesi halinde uygulanabilecek yaptırımlar ele alınmaktadır.

Saldırı Amacıyla Trafikte Araçtan İnmek ve Cezası

Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip etmek veya bu amaçla araçtan inmek, 2026 yılında yapılan yasal düzenleme ile açıkça yasaklanmış ve ağır idari yaptırımlara bağlanmıştır. Bu yazıda saldırı amacıyla araçtan inme fiilinin hukuki niteliği, uygulanacak idari para cezaları, ehliyete el koyma ve aracın trafikten men edilmesi yaptırımları ile zamanaşımı ve itiraz süreçleri incelenmektedir.

Tefecilik Suçu, Cezası ve Unsurları

Tefecilik suçu, kazanç elde etmek amacıyla başkasına ödünç para verilmesi suretiyle işlenen ve Türk Ceza Kanunu’nun 241. maddesinde düzenlenen ekonomik suçlardan biridir. Bu yazıda tefecilik suçunun unsurları, cezası, pos tefeciliği, senet kırdırma gibi işleniş yöntemleri, dava zamanaşımı süresi ve Yargıtay uygulamaları kapsamında hukuki değerlendirmeler ele alınmaktadır.

Belirli Bir Süre Ayrı Yaşanılırsa Otomatik Boşanılır mı?

Belirli bir süre ayrı yaşanması tek başına otomatik boşanma sonucunu doğurmaz. Türk Medeni Kanunu’na göre boşanma ancak mahkeme kararıyla gerçekleşebilir. Daha önce açılan boşanma davasının reddedilmesi, kararın kesinleşmesinden sonra bir yıl boyunca ortak hayatın yeniden kurulamaması ve eşlerden birinin talepte bulunması halinde hakim boşanmaya karar verebilir. Bu yazıda ayrı yaşamanın boşanmaya etkisi, gerekli şartlar ve güncel yasal düzenlemeler açıklanmaktadır.

Marka ve Telif Hakkı Suçları Nelerdir?

Marka ve telif hakkı suçları, başkalarına ait marka, eser, yazılım, müzik, kitap ve diğer fikri mülkiyet ürünlerinin izinsiz kullanılması, çoğaltılması veya ticari amaçla değerlendirilmesi sonucu ortaya çıkan hukuka aykırı fiillerdir. Bu yazıda marka hakkına tecavüz suçları, telif hakkı ihlalleri, uygulanabilecek cezalar, şikayet süresi ve açılabilecek hukuk davaları detaylı olarak incelenmektedir.